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伟德国际安全回路分析及故障判断

文字:[大][中][小] 发布时间:2017-10-18  浏览次数:389
引言

中华人民共和国国家标准伟德国际制造与安装安全规范(GB7588-2003)规定:伟德国际安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点,它能够直接切断伟德国际驱动主机的供电。
一、伟德国际安全回路工作原理
由整流器出来的110V直流电源,正极接通过熔断丝1RD接到100号线,负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把伟德国际中所有安全部件的开关串联一起,控制急停继电器KJT,只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护,将切断急停继电器KJT线圈电源,使KJT释放,同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联,最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线,这样,当伟德国际正常通电时,116号与101号之间应用110V直流电,但如果供电电源断相、缺相或相序错乱,各相之间电压不平衡时则自动切断116号线,使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电,从而使伟德国际不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。伟德国际安全回路图参见图1。
二、安全回路作用
为保证伟德国际能安全地运行,在伟德国际上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下,伟德国际才能运行,否则伟德国际立即停止运行。 所谓安全回路,就是在伟德国际各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,伟德国际才能得电运行。 常见的安全回路开关有:   机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关; 井道:上极限开关、下极限开关(有的伟德国际把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源); 地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关; 轿内:操纵箱急停开关; 轿顶:安全窗开关、安全钳开关; 轿顶检修箱急停开关故障状态:  当伟德国际处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。 故障可能原因:  1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作;  2. 伟德国际长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作; 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作;   4. 伟德国际冲顶或沉底引起极限开关动作; 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长;  6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等;   7. 安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作; 8. 可能有的急停开关被人按下;   9. 如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等; 另外,目前较多伟德国际虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。
三、一种检查伟德国际安全回路的快捷方法
在伟德国际维修保养过程中,时常遇到安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20~30层站的井道中,对于门电联锁这种故障,检查起来是很烦琐的,要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接,检查一层就要短接一次。我们在工作实践中摸索出一个比较切实可行又比较方便的办法,供伟德国际维修人员参考,具体简述如下。
在控制屏的检测点处接出2根软导线串接1只电铃按钮,把按钮装在一块60mm×60mm×3mm的胶木板上,在其端部打一个6mm的孔临时固定在控制屏框架上,轿顶检修人员需要慢行,机房人员只需按住按钮,门锁回路即可接通,伟德国际在轿顶操作即可慢行。对门电锁检测时,机房人员只需把按钮松开,轿顶检修人员即可对门锁电路进行检测,对于20~30层站的井道全部检查一遍只需要40min。检测工具是自制的,用1只发光二极管串接1只电阻,然后两端各焊出1支检测用探针见图,(请点击)串接的电阻可根据伟德国际安全回路的电压而定,只要用探针分别去触及门锁的触点,如果门锁电路不通或接触不良,这时发光二极管则亮。故障很快即可以排除。当二极管发亮时,虽然给安全回路提供了一条通路,但因二级管的工作电流只有l~2mA,远远小于门锁驱动电路的工作电流,所以伟德国际不会启动。用此方法检查伟德国际的安全回路,很直观也很安全。